L'actualité du projet

Ligne à grande vitesse Bretagne - Pays de la Loire : RFF et Eiffage signent pour l’un des plus grands chantiers ferroviaires

Le contrat de partenariat public-privé pour la future ligne à grande vitesse Bretagne - Pays de la Loire (LGV BPL) entre Le Mans et Rennes a été signé le jeudi 28 juillet 2011 entre Réseau Ferré de France (RFF), représenté par son Président-directeur général, Hubert du Mesnil et la société Eiffage Rail Express, représentée par Pierre Berger, Directeur général d’Eiffage, suite à un appel d’offres lancé en décembre 2008 par RFF.

- Un investissement de plus de 3,3 milliards d’euros courants, près de 3 milliards au titre du contrat de partenariat

-  Un contrat d’une durée de 25 ans, conclu entre RFF et Eiffage Rail Express (ERE) société du groupe Eiffage

-   Un projet s’appuyant sur la desserte des territoires traversés, et innovant avec de nouvelles fonctionnalités permettant le développement de services régionaux grande vitesse

-  Un projet responsable par son intégration dans son environnement humain et naturel

-  Un enjeu économique majeur pour l’Ouest de la France à travers l’amélioration de l’accessibilité et la création d’emplois

-  Un projet soutenu et mené de concert entre tous les acteurs publics (Etat, collectivités locales, RFF)

-  Un projet bénéficiant de l’intervention de la Banque européenne d’investissement et des fonds d’épargne de la Caisse des Dépôts.

Communiqué de presse du 28-07-2011

Dossier de presse du 28-07-2011

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