Chiffres clés du projet

  • 182 km de ligne nouvelle entre Connerré (Est du Mans) et Rennes :

    48,5 km en Ille-et-Vilaine, 59 km en Mayenne et 74,5 km en Sarthe.

  • 32 km de raccordements aux lignes existantes.

  • Pas de création de gare nouvelle.

  • 2 bases travaux (St Berthevin et Sablé-sur-Sarthe).

  • 2 nouvelles sous-stations électriques (Juigné-sur-Sarthe, Le Pertre).

  • Une ligne nouvelle dédiée au trafic voyageurs, sauf la section nord du Mans (mixte voyageurs / fret).

  • Coût prévisionnel : 3,4 milliards d’euros courants.

  • Vitesse commerciale : 320 km/h - tracé apte à une vitesse de 350 km/h.

  • 2 500 hectares d’emprises (hors section Connerré - La Milesse).