Les 8 jonctions de la LGV aux lignes existantes

Jonction de Sablé-sur-Sarthe

Jonction de Sablé-sur-Sarthe

  • Raccordement de la LGV avec la ligne existante Le Mans - Nantes
    Jonction à double voie
  • Travaux :
    - Construction d’un ouvrage d’art (saut de mouton : croisement dénivelé de deux voies ferrées) ;
    - Travaux de terrassement en déblais en zone rocheuse ;
    - Mise en place d’appareils de voie (aiguillages) dont des appareils de voie provisoires permettant le raccordement à la base travaux d’Auvers-le-Hamon (construite sous périmètre ERE) ;
    - Adaptation des équipements caténaires et de la signalisation ferroviaire.
  • Coût : 52 millions d’euros courants
  • Calendrier : juin 2012 à décembre 2014
    Juin 2013 : accès à la base travaux
  • Avancement du chantier :
    Fin 2012, deux aiguillages ont été mis en place sur la voie 2 (sens Sablé-sur-Sarthe – Le Mans), dont l’un permettra en 2014 l’accès à la base travaux d’Auvers-le-Hamon construite par Eiffage Rail Express.
    Le week-end des 14 et 15 juin, sera mis en place un nouvel aiguillage voie 1 (sens Le Mans – Sablé-sur-Sarthe), lors d’un week-end « coup-de-poing » avec interruption totale des circulations ferroviaires.
    Les travaux de terrassement en zone rocheuse sont désormais achevés.
    La construction du saut-de-mouton est en cours.
    Les phases spectaculaires de lancement du tablier du saut-de-mouton auront lieu à l’automne, d’octobre à décembre 2013, lors de deux week-end « coup-de-poing » : 4-5 octobre, 9-10 novembre 2013.

 

Photomontages du futur ouvrage d’art (saut-de-mouton).

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